Integracja transportu towarowego i logistyki miejskiej w internecie rzeczy otwiera nowe możliwości rozwoju flot oraz budowania inteligentnych łańcuchów dostaw.
Nasza rola nie polega tylko na tworzeniu sprzyjającego środowiska do poprawy wydajności transportu w aglomeracjach miejskich, ale na zaoferowaniu rozwiązania kwestii tak zwanych „wąskich gardeł” w miejskich sieciach transportowych. Chcemy podnosić poziom świadomości na temat oddziaływania sektora logistycznego w obszarach miejskich – mówi Daniel Węgrzynek, prezes zarządu spółki EV Fleet i lider projektu.
Innowacyjne rozwiązania logistyczne i transportowe umożliwiają przewożenie większej ilości towarów, przy użyciu mniejszej liczby środków transportu, wykonujących mniej operacji transportowych. Na tak sprecyzowane potrzeby odpowiada SmartVan IoT – demonstrator technologii zaprojektowany i wykonany przez spółkę EV Fleet, zbudowany na bazie elektrycznego samochodu dostawczego Mercedes-Benz eSprinter.
Coraz większe zainteresowanie pojazdami z napędem elektrycznym doskonale obrazuje zmiany zachodzące na rynku motoryzacyjnym i w świadomości naszych Klientów. Będący konstrukcją bazową Mercedes-Benz eSprinter – dostarczony na potrzeby projektu SmartVan IoT – to elektryczny samochód dostawczy z zabudową furgonową. Wyposażony w silnik o mocy 85 kW i cztery baterie trakcyjne o łącznej pojemności 47 kWh gwarantuje zasięg na poziomie 160 km. Niewątpliwy plusem eSprintera jest fakt, że przy ładowaniu z ładowarki o mocy 80 kW – naładowanie akumulatorów do 80% zajmuje ok. 30 min.– mówi Artur Kwaśniewski, Kierownik Działu Samochodów Dostawczych w Mercedes-Benz Autotrade.
SmartVan IoT to samochód inteligentny, dysponującym własnym systemem operacyjnym, pozwalającym na pełną integrację z systemami klientów. Został wyposażony w wiele dodatkowych urządzeń, a dane generowane przez pojazd będą zbierane przez zespół EV Fleet i posłużą do przygotowania analiz, niezbędnych do optymalizacji procesów logistycznych w dystrybucji miejskiej.
Najbardziej innowacyjnym rozwiązaniem wdrożonym w SmartVan IoT jest system MATRIX-3D RFID Identification System, zaprojektowany i wykonany przez EV Fleet we współpracy z kluczowymi partnerami projektu. Oprogramowanie pozwala na wizualizację specjalnie zaprojektowanej przestrzeni ładunkowej samochodu – wirtualnie generowany jest w ładowni pojazdu zbiór dokładnie oznaczonych miejsc transportowych ułożonych w formie przestrzennej macierzy. Oprogramowanie pozwala również na odwzorowanie dowolnej, istniejącej realnie przestrzeni ładunkowej w każdym typie pojazdu oraz identyfikację dowolnego obiektu oznaczonego w technologii RFID. Wykorzystanie możliwości systemu MATRIX-3D RFID pozwoli na zmniejszenie liczby pojazdów wymaganych do przewiezienia określonej masy towarowej, co wpłynie na zwiększenie poziomu mobilności w obszarach miejskich i ograniczenie negatywnego wpływu na środowisko naturalne.
MATRIX-3D RFID Identification System jest kompatybilny z SmartPackaging IoT – rozwiązaniem działającym w oparciu o technologię RFID i również zaimplementowanym w demonstratorze technologii SmartVan IoT. SmartPackaging IoT pozwala na optymalizację przestrzeni ładunkowej, identyfikację zleceń, skrócenie czasu dostawy.
Zbudowaliśmy w pojeździe własną infrastrukturę informatyczno-telekomunikacyjną. Wyposażyliśmy pojazd w najlepsze rozwiązania dostępne na rynku pozwalające z jednej strony na dwustronną komunikację, z drugiej na zabezpieczenie odbieranych i przesyłanych danych przed cyberatakiem – mówi Daniel Węgrzynek.
Dzięki zabudowie izotermicznej SmartVan IoT może przewozić produkty w temperaturze kontrolowanej – ładownia została podzielona na dwie sekcje – aktywną i pasywną. Sekcja aktywna wyposażona jest w agregat chłodniczy firmy Dometic zasilany przez zestaw dodatkowych akumulatorów. Działanie systemu chłodzenia wspiera 5 paneli fotowoltaicznych ActiveSol generujących maksymalną moc 605 W. Zasilanie agregatu zaprojektowano tak, aby pracował on w sposób ciągły przez minimum 8 godzin.
W sekcji pasywnej przewożone są produkty w specjalnych pojemnikach izolowanych wchodzących w skład systemu SmartPackaging IoT. Pomiar temperatury odbywa się poprzez umieszczone w pojemnikach czujniki temperatury wykonane w technologii RFID. Odczyt temperatury następuje za pośrednictwem specjalnej aplikacji działającej na telefonie komórkowym lub automatycznie przez system identyfikacji MATRIX-3D RFID Identification System.
W kabinie można śledzić parametry pracy systemów zabudowy oraz odczytu danych generowanych przez pojazd. Do dyspozycji załogi znajdują się dwa tablety. Główny tablet z dołączaną klawiaturą, jako podstawowe narzędzie kierowcy odpowiada za obsługę funkcji logistycznych, związanych m.in. z działaniem sytemu MATRIX-3D RFID Identification System i nawigacji. Drugi służy do wizualizacji w czasie rzeczywistym parametrów eksploatacyjnych pojazdu i jego wyposażenia. Za zewnętrzną transmisję danych odpowiada router połączony z mikrokomputerem. Pojazd jest wyposażony w dodatkowo w moduł telematyczny Ituran komunikujący się ze swoją globalną platformą, na której działa firmowy panel EV Fleet.
SmartVan IoT to pojazd wyposażony w rozwiązania pozwalające na prowadzenie zaawansowanych projektów pilotażowych z klientami planującymi zmiany zarówno w swoich obecnych modelach biznesowych, jak i wdrożenie nowych rozwiązań jako bazy do wejścia w obszar cyfryzacji procesów związanych z transportem, dystrybucją miejską towarów jak również budowaniem inteligentnych łańcuchów dostaw. Dane zbierane, analizowane i udostępniane przez SmartVan IoT pomogą przyspieszyć i zoptymalizować tę transformację.
About the company EV Fleet Sp. z o.o..
EV Fleet Sp. z o.o. is a technology company whose goal is to create an enterprise operating on international markets, providing comprehensive solutions in the field of city logistics using transport based on alternative fuels and propulsions. Combining the extensive experience, business and technological knowledge of the team, the company creates new trends in city logistics and fleet management. The innovativeness written in the company’s DNA allows to introduce progress in the field of urban distribution with maximum respect for the natural environment, safety and energy savings in a market economy.
